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威力巴流量傳感器的防堵特點(diǎn)
發(fā)布時(shí)間:2020-05-07 10:56:31

1、特殊工藝的子彈頭形狀

威力巴流量傳感器采用截面形狀如子彈頭形的探頭,結(jié)構(gòu)為一體化雙腔不銹鋼耐磨防腐金屬結(jié)構(gòu),如圖1所示。高壓孔在探頭前部形成較高的高壓區(qū),可阻止流體中的微粒進(jìn)入取壓孔洞;低壓孔位于探頭側(cè)后兩邊,在流體與探頭的分離點(diǎn)之前,可減少低壓孔被堵塞的可能性。在探頭前部金屬的表面,進(jìn)行了粗糙化處理。根據(jù)空氣動(dòng)力學(xué)原理,流體流過粗糙表面,會(huì)形成一個(gè)穩(wěn)定的紊流邊界層,有利于提高低流速狀態(tài)的測量精度。在低流速時(shí),探頭仍可獲得穩(wěn)定精確的流體差壓信號(hào),從而延伸了傳感器測量量程的下限,保持流量系數(shù)穩(wěn)定。

圖1.png

2、顯著的防堵效果

威力巴流量傳感器以其顯著的防堵效果,徹底解決了其他均速管插入式流量傳感器探頭易堵塞的問題,使得均速管流量傳感器的防堵水平達(dá)到了一個(gè)嶄新的階段。

首先,威力巴流量傳感器(探頭)的迎面高壓孔不會(huì)堵塞。在威力巴流量傳感器剛投入運(yùn)行時(shí),流體在管道靜壓作用下,開始進(jìn)入探頭的高壓孔腔內(nèi),猶如帶頸的瓶子放入水池灌滿水一樣,很快形成壓力平衡狀態(tài)。當(dāng)壓力平衡狀態(tài)形成后,流體不再進(jìn)入高壓孔,遇到進(jìn)口處的高壓會(huì)繞道而行,朝探頭的兩側(cè)分流漸開離去,在探頭的后部形成一種渦流。一般情況下,顆粒雜質(zhì)在渦流牽引力的作用下,集中在探頭的后部。而低壓孔在探頭的兩側(cè)以及流體分離點(diǎn)和尾跡的前部,這樣可避開雜質(zhì)聚集區(qū),實(shí)現(xiàn)防堵效果,還可避開渦流產(chǎn)生的信號(hào)波動(dòng)區(qū),使威力巴流量傳感器獲得一個(gè)穩(wěn)定的差壓信號(hào),如圖2所示。

圖2.png